Lenker bestehen aus einer Metallstange mit Kugelgelenken oder Buchsen am Ende. Diese Teile werden im Allgemeinen im Drehgestell verwendet, um die Längskräfte wie Stöße, Antriebs- und Bremskräfte zu übertragen und das strukturbedingte Geräusch zu dämpfen.

Je nach Anforderung wird das Material des Lenkerkörpers aus Gusseisen, geschmiedetem oder gehärtetem Stahl ausgewählt.